【前編】新型キャンピングカー『インディ108』　最新モデルの魅力を徹底レビュー

新型キャンピングカー『インディ108』の概要　旧型『インディ727』との違いもチェック！

『インディ108』は、「軽キャブコン」というジャンルのキャンピングカーです。

自分は、旧型にあたる2017年モデルの『インディ727』に約3年間乗っています。

新型の『インディ108』と旧型の『インディ727』では販売されているお店が違い、『インディ108』は東和モータースで、『インディ727』はインディアナで販売されています。

ただ、製造はどちらもナッツRVなので、ソファシートなどの細かい違いはありますが、どちらもほとんど同じようなつくりです。

また、新型と旧型の大きな違いとして、新型の『インディ108』では、ベース車両のハイゼットトラックがマイナーチェンジされました！

ミッションが4速ATからCVTに変わったので、走行性能が上がっています。

しかし、旧型の4速ATは最大馬力が53馬力だったので、意外にも新型のほうが馬力が下がっています。新型の走行性能はどうなのか、しっかり確かめていきたいですね。

軽キャンピングカーの最大の弱点は走りです。大幅に改善されていたら、新型の『インディ108』に乗り換えたいです！

軽キャンピングカー『インディ727』の中古車を納車！外装・内装と走行を徹底レビュー - ハピキャン｜キャンプ・アウトドア情報メディア

どうも！クーピーチャンネルです。待ちに待った軽キャンピングカー『インディ727』が納車されました！今回は『インディ727』の内装・外装と一般道の走行まで徹底レビューしていきたいと思います。軽キャンピングカーに興味ある方はぜひ最後までチェックしてみてください！

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電動ミラーが便利！最新キャンピングカー『インディ108』の外装

それでは、『インディ108』の外装を、旧型とも比較しながらご紹介していきます！

LEDライト・フロントメッキグリル・電動ミラー

旧型と同じく、フロントライトはLEDです。

ただ、フロントメッキグリルが旧型よりも大きくなり、顔つきが変わっています！

自分は旧型のフロントメッキグリルに見慣れているので、旧型のほうが「ハイゼット」という感じがしますね。このあたりは好みが分かれそうです。

また、サイドミラーが手動から電動に進化しました。

旧型はサイドミラーを手で折りたたまなければならず、洗車の際に不便でした。しかし、『インディ108』はボタン1つで自動で折りたためるので便利です。

タイヤホイール

タイヤホイールは、12インチあります。

窓

運転席側のサイドには、長方形の窓が1つと、丸窓が1つ付いています。

長方形の窓の下側にバッテリー、丸窓の下側にガソリンタンクが配置されています。

そして、助手席側のサイドには、丸窓が2つ。

丸窓は旧型から少し改良されており、内側にゴムが付いていました。

窓は結露しにくい二重窓ですが、ゴムで空気を抜くことによって、さらに曇りが取りやすい仕組みになっています。

ロゴ・外部コンセント入力

助手席側のサイドには『インディ108』のロゴが付いており、ロゴの下に外部コンセント入力があります。

4種類のボディカラー

ボディのカラーリングは4種類。今回ご紹介している車両の色はスチールブルーメタリックです。

その他、ホワイト・バロックレッドメタリック・ボストンブルーメタリックが展開されています。

旧型である『インディ727』の「アズールブルーメタリック」に比べて、『インディ108』の「スチールブルーメタリック」のほうが濃いブルーになっています。

濃いめのブルーにロゴのラインがよく映えていて、かっこいいですね！

リア外装

新型のリアの外観は、旧型とほとんど変わりはありません。

また、オプションでバゲッジドアをつけられます。